在缺乏本土强手的WRC领域，麦克雷的离世对他的粉丝来说是巨大打击他曾与理查德伯恩斯在2001赛季的英国拉力赛中激烈竞争，尽管麦克雷在决定性比赛中失误冲出赛道，伯恩斯因其稳健和战术赢得了冠军伯恩斯以专业和勤奋闻名，而麦克雷则以激进大胆技术高超和喜欢冒险赢得了大众的喜爱麦克雷在赛场外的生活。
皮尔诺是在离比赛结束还剩下4小时时，从队友的手中接过赛车的，他们的8号赛车在24小时内完成了浩瀚的380圈，比去年奥迪R8的370圈又多了10圈，这充分说明了勒芒耐力赛每年的赛车速度都在提高，技术都在进步按照勒芒的传统，皮尔诺在最后一圈特意将车速放慢，手舞旗帜向现场的25万车迷致意 获得亚军的是由WRC双冠王。
2000年9月索伯车队的老板皮特·索伯Peter Sauber给了莱科宁一个来索伯车队试车的机会当莱科宁参加了在赫雷斯赛道Circuito Permante de Jerez和加泰罗尼亚赛道Circuit de Catalunya的试车之后，索伯随即与他签约，参加2001赛季的比赛不过有很多批评者包括FIA主席马克斯·莫斯利Max Mosley。
埃迪·默克斯比利时著名自行车运动员，六七十年代五次赢得环法大赛冠军舒马赫是一个特殊的冠军你只需要看看他是如何让法拉利崛起的当他来到这支车队时，法拉利已经很长时间不能获胜了，前几年他没有赢得冠军，但是他逐渐改变了他的赛车和他的车队，终于获得了成功他从事着如此危险的职业，他比赛道上其他所有人。
米纳尔迪Minardi车队介绍 车手Driver 1吉恩Marc Gene 生日1974年3月29日 国籍西班牙 号码20 简介 马克吉恩去年就效力于米纳尔迪车队，并且为该车队取得了自1995年拉米得分之后的第一分积分，在赛季总排名中列第17位这位24岁的西班牙车手在上赛季取得了一连串稳定的战绩，赢得了不少荣誉，其中包括被赛车与车。
每站比赛结束后，车手的积分根据名次决定具体来说，赢得比赛的车手将获得25分，紧随其后的第二至第十名分别得到18分15分12分10分8分6分4分2分和1分然而，第十一名及以后的车手将无法获得积分这种积分制度强调了比赛结果的直接关联性，激励车手争取更高的排名车队积分则是将。