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包含“速度之巅”——年度最激烈的WRC冠军争夺战的词条

2003年5月,标致206 RC登场206 RC配备了20升四缸发动机,在7000rpm时输出130kW的最大功率,在4750rpm时爆发出202Nm的最大扭矩发动机与一个近齿比线控操作变速箱相接,这种结构增添了动感效果0~100kmh加速时间74秒,最高速度220kmh标致206 WRC 与其前辈一样,标致206 WRC更是在赛场。

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2000年推出六代半EVO为了纪念三菱车手马基宁连续四次获得WRC总冠军推出的特别版,是全球限量两千辆的车型,相比普通的六代EVO,限量版车型输出最大扭矩的转速提升至2750rpm,百公里加速时间为42秒,极速超过240kmh图驾驶该车的车手马基宁也夺得当年的车手冠军,成为史上四次蝉联世界拉力赛冠军的。

舒马赫 两人都是车王一级的人物,但是开的车不一样最好的比较就是当两人驾驶同一种车进行比赛时的成绩有一个比赛叫做“赛车王中王”,比赛邀请F1,WRC,摩托GP以及其他一些赛车比赛的年度冠军参赛有一届比赛,最终冠军是房车大师赛的冠军赢了,舒马赫第2,勒布连决赛都没进不过话说回来。

1月23日26日,2020世界拉力锦标赛WRC在蒙特卡洛Monte Carlo进行了今年揭幕站的比赛经过4天16个赛段的比拼,现代车队的车手蒂埃里·诺伊维尔Thierry Neuville夺得了本站冠军这次比赛的结果有着特殊意义,在蒙特卡洛夺冠无论对于现代还是诺伊维尔本人都是第一次今年蒙特卡洛站的比赛相当激烈。

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专门为主导新成立的WRC赛事而制造凭借疯狂的速度和灵活性,Stratos在1974年75年和76年赢得了WRC冠军菲亚特Abarth131 菲亚特凭借他坚固的可靠性和应对崎岖地形乡土小路的实力,成为WRC比赛的主要用车Abarth131在77年78年和80年赢得了WRC冠军,是WRC早期的一个传奇。

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